Samochód, który możemy zobaczyć w salonie Drewnikowski, czyli u dealera Peugeota przy ulicy Bagiennej w Szczecinie jest prawdziwym hitem motoryzacji. Powojenny model 203A został odrestaurowany i doprowadzony niemal do stanu fabrycznego.

– Pasjonują mnie stare samochody, przede wszystkim Peugeoty – przyznaje Andrzej Drewnikowski, właściciel zabytku. – Gdy kupiłem model 203A był w opłakanym stanie. Odbudowywaliśmy go od podstaw, wcześniej rozebraliśmy do zera. Wszystkie części były piaskowane, regenerowane. Warto zaznaczyć, że miał jeszcze oryginalną tapicerkę oraz lakier. Na podstawie tych rzeczy byliśmy w stanie je odtworzyć. Tapicerkę wykonał bardzo dobry specjalista – Zbigniew Olczak ze Szczecina. Prace blacharskie i lakiernicze przeprowadzone były w naszej blacharni. Moi mechanicy, ze mną na czele remontowali silnik czy tylny most. Nie jestem tylko kolekcjonerem. Uczestniczenie w naprawach sprawia mi ogromną przyjemność, to moja kolejna pasja.

Właściciel zapewnia, że do odrestaurowania samochodu posłużyły wyłącznie oryginalne części. Ocenia, że w Peugeocie 203A jest ich 99 procent.

– Tylko niektóre śruby są polskie, nie mogłem ich nigdzie już dostać. Pozostałe części są oryginalne. Jeśli się wie, gdzie ich szukać – nie ma z tym problemów. Oczywiście problemy pojawiały się na początku, gdy przecierałem szlaki i musiałem się nachodzić, by cokolwiek znaleźć. Teraz jeżdżę regularnie na spotkania do Paryża, czy do Essen i tam można naprawdę się obłowić. Oprócz tego są sklepy, które prowadzą sprzedaż – przyznaje.

Model 203A jest rzadkością, nawet wśród kolekcjonerów. Wyprodukowano 620 egzemplarzy. Jego stan można określić, jako idealny, mimo że ma prawie 70 lat. Zastosowano w nim czterocylindrowy, górnozaworowy silnik o pojemności 1290cm sześciennych i mocy 42KM. Samochód wyposażony jest w czterobiegową skrzynię. Jego maksymalna prędkość to ok.118km/h, a średnie zużycie paliwa to 8 litrów benzyny.

– Samochód oczywiście jest „na chodzie” i w stu procentach sprawny. Przejechałem nim pół tysiąca kilometrów. Jest naprawdę rasowy – uśmiecha się Andrzej Drewnikowski.

Peugeot 203A

Rok: 1952, Poj. silnika 1290 cm3, moc 31KW, , masa własna 910 kg, maks prędkość 115km/h, Średnie zużycie paliwa: 8 litrów na 100 km , Długość: 4350 mm , Szerokość: 1620 mm , Rozstaw osi: 2580 mm